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歐馬可超級卡車作為福田汽車集團超級卡車系列的重要成員，與歐曼超級重卡一同構(gòu)建起福田超級卡車的完整陣營，為全球城市、城郊、城際用戶提供全系列的一體化的高效物流解決方案的重要組織部分。而歐馬可S5作為福田全新一代的準中卡平臺，主要的市場定位針對于城際物流運輸。

全新歐馬可S5采用的是新款歐式車身設(shè)計，外觀造型為超級卡車的家族臉譜設(shè)計，前格柵具有X形特征線，與現(xiàn)有歐馬可產(chǎn)品一脈相承。不得不說，全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

導(dǎo)流罩為原廠標配，上方帶有該車代表“S5”型號，其中導(dǎo)流罩下方的導(dǎo)流線條優(yōu)美，在高速行駛時能夠降低行車阻力，不過要是導(dǎo)流罩稍微再大一點點就更加完美了。此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡。

在舒適性方面S5也進行了一些升級，S5駕駛室采用的是兩點懸浮減震，駕駛室后部有兩根螺旋彈簧。相比較傳統(tǒng)的中卡車型，S5的兩點懸浮在舒適性上已經(jīng)處于優(yōu)勢了，天津歐馬可維修，同時駕駛室前部的連接套采用橡膠材質(zhì)，也可以過濾部分震動。另外一個升級就是座椅，主駕裝備氣囊座椅以后提高了駕駛員駕車的舒適性，天津歐馬可專賣店，相比較機械減震座椅，氣囊座椅可以根據(jù)駕駛員的體重自動調(diào)節(jié)高度。特別是車輛行駛在比較顛簸的路段時，氣囊座椅可以隨著路面的顛簸上下調(diào)節(jié)，讓駕駛員始終和座椅連在一起，提高舒適性和操控性。此外S5采用的寬度為2.2米的排半駕駛室，臥鋪寬度達到62CM，可以為駕乘人員提供一個舒適的休息環(huán)境。同時駕駛室還是采用通道式設(shè)計，主駕位置和副駕位置可以在駕駛室內(nèi)進行位置交換，提高了駕乘人員的便利性。

毫無疑問，歐馬可S5超級卡車的行駛性能來源于福田康明斯ISF4.5L國五專屬發(fā)動機，它是針對用戶需求量身定制開發(fā)的，與歐馬可S5攜手上市，優(yōu)先匹配超級卡車。大功率輸出在165-210馬力之間，大輸出扭矩為760牛米，通過SCR技術(shù)滿足國五排放標準

與發(fā)動機協(xié)同配合的變速箱采用時下暢銷的七擋變速箱，并可選裝6擋箱，使用材料為鐵殼材質(zhì)，天津歐馬可，值得一提的是，采埃孚（ZF）變速箱也可進行匹配，為客戶提供多種選擇方案。

外觀來看，歐馬可S5超級中卡采用的是新款歐式車身設(shè)計，與超級卡車的家族臉譜設(shè)計一脈相承，天津歐馬可m4，前格柵具有X形特征線。不得不說，全新平臺歐馬可在外觀上看起來更加漂亮，符合目前年輕一代對審美的要求。

另外，進氣格柵采用三層漸變設(shè)計，并且圓孔格柵外側(cè)環(huán)繞了銀色裝飾條，給他外表增分不少。此外兩邊設(shè)有導(dǎo)流槽，典型的歐洲卡車設(shè)計風(fēng)格，值得稱贊。

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